Menu
- Ogrodzenia tymczasowe budowlane(59)
- Bariery tymczasowe(32)
- Bariery Drogowe(290)
- Słupki Drogowe(36)
- Słupki U12c(23)
- Słupki U-2(1)
- Słupki profilowe(18)
- Słupki elastyczne / Słupki z PVC(6)
- Słupki odgradzające z łańcuchem(21)
- Słupki powracające(6)
- Słupki żeliwne(1)
- Słupki ozdobne(24)
- Urządzenia BRD(50)
- Zasieki i drut ostrzowy(51)
- Siatki ogrodzeniowe(3)
- Ogrodzenia panelowe(7)
- Odbojnice przemysłowe(203)
- Barierki magazynowe(69)
- Sprzęt budowlany(11)
- Pojemniki na odpady(18)
- Mała architektura miejska(27)
- Stojaki rowerowe(73)
Wyszukiwarka
Zaloguj się
Opcje przeglądania
Słupek U 12c · Słupek blokujący U 12c · Słupki U 12c · Słupek blokujący U 12c przepisy
Słupki U-12c
Odgrodzenie ruchu pieszego od kołowego możliwe jest za pomocą słupków U-12c. Są to solidne słupki ze stali, mają stosowną średnicę i dobrze dopasowaną wysokość. Tam gdzie są różne pasy ruchu najlepiej je wydzielać. Eliminuje to wiele przykrych sytuacji. Dzięki słupkom U12c nie dochodzi do kolizji z rowerami i można zadbać o bezpieczeństwo tam gdzie chodnik ulega zwężeniu. Doskonale sprawdzają się na promenadach, na obrzeżach parków, jako wydzielające alejki. Piesi bywają nieuważni, więc warto stosować elementy zabezpieczające, które zapewnią komfort przemieszczania się. Słupek o znacznej średnicy jest w stanie powstrzymać rozpędzony pojazd, uniemożliwić mu wyjechanie poza właściwy dla niego pas ruchu. Ochrona zdrowia i życia jest uwzględniana w przepisach dotyczących zabezpieczeń drogowych.
Słupek U12c Do Wbetonowania Żółty z Czarnym Pasem
145,00 zł
Cena netto: 117,89 zł
Słupek U12c Przykręcany Żółty z Czarnym Pasem
155,00 zł
Cena netto: 126,02 zł
Montaż słupków U-12c
Zaleca się rozstawianie słupków U-12c co 1,7 m. Dopuszczalny jest również rozstaw co 1,5 m lub co 1,8 m. Rozdzielanie ciągów komunikacyjnych to ważny element troski o bezpieczeństwo. Czerwone czy też czarne pasy odblaskowe wzmacniają widoczność, a ocynkowana stal konstrukcyjna pokryta farbą to znakomita forma zabezpieczenia przed korozją. Zamontowane słupki U12c zapobiegają też nieuprawnionemu parkowaniu. Parkowanie samochodów musi podlegać pewnym regułom, samochody nie mogą być narażone na otarcia pojazdów, które poruszają się w obrębie jezdni. Tam gdzie nie ma możliwości kontroli najlepiej sprawdzają się słupki U12c. Ministerstwo Infrastruktury już w 2003 roku podało wytyczne dotyczące słupków U12c. Rozporządzenie z 2003 roku określa warunki techniczne nie tylko dla znaków drogowych, ale też dla urządzeń BRD i ich umieszczania na drogach.
Rozporządzenie ministra infrastruktury
W rozporządzeniu jest także mowa o progach podrzutowych i zwalniających. Daje ono wytyczne odnośnie luster drogowych i osłon przeciwolśnieniowych, opisuje zasady stosowania zapór drogowych U-20a oraz podaje regulacje dotyczące sygnalizacji świetlnej. Urządzenia do kontroli ruchu drogowego to między innymi tarcze i latarki, a także urządzenia rejestrujące. Do rozporządzenia ministra dodane zostały załączniki. Jeśli chodzi o znaki drogowe ważna jest nie tylko ich treść, lecz również barwa i odblaskowość, a tworzenie na nich napisów też podlega zasadom. Omówiony sposób umieszczania znaków drogowych obejmuje ich odległość od jezdni, wysokość umieszczenia i nie tylko.