Wyszukiwarka
Zaloguj się
Opcje przeglądania
Słupek U 12c · Słupek blokujący U 12c · Słupki U 12c · Słupek blokujący U 12c przepisy
Słupki U-12c
Odgrodzenie ruchu pieszego od kołowego możliwe jest za pomocą słupków U-12c. Są to solidne słupki ze stali, mają stosowną średnicę i dobrze dopasowaną wysokość. Tam gdzie są różne pasy ruchu najlepiej je wydzielać. Eliminuje to wiele przykrych sytuacji. Dzięki słupkom U12c nie dochodzi do kolizji z rowerami i można zadbać o bezpieczeństwo tam gdzie chodnik ulega zwężeniu. Doskonale sprawdzają się na promenadach, na obrzeżach parków, jako wydzielające alejki. Piesi bywają nieuważni, więc warto stosować elementy zabezpieczające, które zapewnią komfort przemieszczania się. Słupek o znacznej średnicy jest w stanie powstrzymać rozpędzony pojazd, uniemożliwić mu wyjechanie poza właściwy dla niego pas ruchu. Ochrona zdrowia i życia jest uwzględniana w przepisach dotyczących zabezpieczeń drogowych.
Słupek U12c Do Wbetonowania Biało-czerwony
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Do Wbetonowania Biały z Czerwonymi pasami,
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Do Wbetonowania Czarny
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Do Wbetonowania Czarny
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Do Wbetonowania Czerwony z Pasem
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Do Wbetonowania Czerwony z Pasem
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Do Wbetonowania Ocynk
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Do Wbetonowania Ocynk ogniowy
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Do Wbetonowania Szary z Pasem
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Do Wbetonowania Szary z Pasem
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Do Wbetonowania Żółto-czarny
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Do Wbetonowania Żółty z Czarnymi pasami
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Do Wbetonowania Żółty
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Do Wbetonowania Żółty
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Do Wbetonowania Żółty z Czarnym Pasem
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Do Wbetonowania Żółty z Czarnym Pasem
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Do Wbetonowania Żółty z Pasem
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Do Wbetonowania Żółty z Pasem
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Przykręcany Biało-czerwony
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Przykręcany Biały z Czerwonymi pasami
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Przykręcany Czarny
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Przykręcany Czarny
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Przykręcany Czerwony z Pasem
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Przykręcany Czernowy z Pasem
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Przykręcany Ocynk
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Przykręcany Ocynk ogniowy
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Przykręcany Szary z Pasem
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Przykręcany Szary z Pasem
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Przykręcany Żółto-czarny
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Przykręcany Żółty z Czarnymi pasami
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Przykręcany Żółty
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Przykręcany Żółty
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Przykręcany Żółty z Czarnym Pasem
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Przykręcany Żółty z Czarnym Pasem
Dostępność: dostępny na zamówienie
Słupek U12c Przykręcany Żółty z Pasem
Słupek Drogowy U12c fi 121,1 mm - Przykręcany Żółty z Pasem
Dostępność: dostępny na zamówienie
Montaż słupków U-12c
Zaleca się rozstawianie słupków U-12c co 1,7 m. Dopuszczalny jest również rozstaw co 1,5 m lub co 1,8 m. Rozdzielanie ciągów komunikacyjnych to ważny element troski o bezpieczeństwo. Czerwone czy też czarne pasy odblaskowe wzmacniają widoczność, a ocynkowana stal konstrukcyjna pokryta farbą to znakomita forma zabezpieczenia przed korozją. Zamontowane słupki U12c zapobiegają też nieuprawnionemu parkowaniu. Parkowanie samochodów musi podlegać pewnym regułom, samochody nie mogą być narażone na otarcia pojazdów, które poruszają się w obrębie jezdni. Tam gdzie nie ma możliwości kontroli najlepiej sprawdzają się słupki U12c. Ministerstwo Infrastruktury już w 2003 roku podało wytyczne dotyczące słupków U12c. Rozporządzenie z 2003 roku określa warunki techniczne nie tylko dla znaków drogowych, ale też dla urządzeń BRD i ich umieszczania na drogach.
Rozporządzenie ministra infrastruktury
W rozporządzeniu jest także mowa o progach podrzutowych i zwalniających. Daje ono wytyczne odnośnie luster drogowych i osłon przeciwolśnieniowych, opisuje zasady stosowania zapór drogowych U-20a oraz podaje regulacje dotyczące sygnalizacji świetlnej. Urządzenia do kontroli ruchu drogowego to między innymi tarcze i latarki, a także urządzenia rejestrujące. Do rozporządzenia ministra dodane zostały załączniki. Jeśli chodzi o znaki drogowe ważna jest nie tylko ich treść, lecz również barwa i odblaskowość, a tworzenie na nich napisów też podlega zasadom. Omówiony sposób umieszczania znaków drogowych obejmuje ich odległość od jezdni, wysokość umieszczenia i nie tylko.